Vasút

Idei kedvenc olvasói levelünket változtatás nélkül közöljük. Bónusz: ennél trollabb remekmű szinte azonnal nem nagyon születhetett volna!

Mi is csippanhatna jobban, mint a 2002-es „év madara”?

A csütörtöki daruzás után még éjjel megérkezett tréleren a mozdonytorzó Tapolcára. Péntek déleőtt a helyére is emelték.

A közel tíz éve bezárt Zalavölgyi HÉV átadásának százhuszadik évfordulójára Bzmot-os különjáratokkal emlékeztek a helyiek.

A Ferrovie del Sud-Est (FSE) öt, plusz opcionálisan tíz villamos Impuls-motorvonatot vásárol a lengyel Newagtól.

Katonatelep és Kecskemét között, útátjáróban gázolt személyautót a Tiszavirág IC.

A Közlekedési Múzeum újjászületésének legfontosabb eleme kezdődött meg „vasútbaráti szempontból”, elindult a 004-es Nohab Tapolcára.

Felújították a Körvasútról Angyalföld állomás felé vezető Marcheggi híd vágányát.

Változatos színekben és méretekben kaphatók jobbnál jobb mozdonyos pólók! Nincsen ezeknél menőbb ruhadarabok még Párizsban, Milánóban sem.

Hamarosan az utolsó első generációs Flirt is befut Magyarországra. A vonatkozó előírások miatt a jövőben a Stadler a FLIRT3-t vagy a Kiss emeletes motorvonatot ajánlja a magyar felhasználók figyelmébe.

Mintha tegnap lett volna, pedig már tizenöt éve annak, hogy a Hungária-gyűrű szűk keresztmetszetét áttörve az 1-es villamos elérte a Lágymányosi (Rákóczi) hidat.

A balesetben az autó két utasa meghalt. A helyszínelés ideje alatt a Budapest és Sopron, valamint Szombathely között közlekedő intercityk Hegyeshalom felé kerültek.

Uniós társfinanszírozással újult meg a MÁV-Start elővárosi jegyautomata-hálózata.