Alternatív korridort építenek a csehek

A cseh Vasúti Infrastruktúra-kezelőség (SŽDC) szép lassan egy teljesen új, a meglévő kelet-nyugati vasúti korridor alternatív vonalát építi. A napokban a Choceň és Týniště nad Orlicí közötti vasútvonal felújításával kapcsolatban nyújtott be a SŽDC terveket.Ezek szerint a huszonnégy kilométeres vasútvonalat modernizálják, kétvágányúsítják és a legmagasabb megengedett sebesség a mai nyolcvanról száznegyven kilométer per órára nőne. A vasútvonal felújítása alatt megújulnak a megállók és állomások is, ahol új peronokat, aluljárókat, két új közúti felüljárót és csaknem négy kilométer hosszú zajvédőfalat is építenének. Két megállót közelebb hoznak a településhez, valamint kicserélik a vonali biztosítóberendezéseket is.

Annak ellenére, hogy a SŽDC fokozatosan azon dolgozik, hogy a három kilovoltos egyenáramú villamosenergia-rendszert huszonöt kilovoltos váltakozó áramneműre cserélje, az említett szakaszon egyelőre marad az egyenáram. A jövőben a vasútvonalon huszonnégy személyvonat és negyvenkilenc tehervonat kiszolgálásával számolnak naponta. Ez főleg a teherforgalom terén jelent ugrásszerű növekedést, manapság mindössze napi tizenkét tehervonat fordul elő a vonalon. Ez is mutatja, hogy a picit délebbre futó, Choceň–Pardubice–Kolín–Prága vonalat szeretnék tehermentesíteni. Az infrastruktúra-kezelőség azt szeretné, ha a felújítási munkákat 2022-ben el tudnák kezdeni, s három éven belül be tudnák fejezni. Becslések szerint négymilliárd koronás (48 milliárd forint) beruházásról van szó.

Az új kétvágányú gyors vasúti összeköttetés Prága és Choceň között teljes értékű alternatív vasútvonalként szolgálhat a ma nagyon leterhelt Prága–Pardubice–Česká Třebová vonalnak. Forgalmi problémák, balesetek esetén erre kerülhetnének a Csehország és Morvaország között közlekedő, egymást érő vonatok. Nem utolsó sorban egy új gyors vasúti kapcsolat létesülne Morvaország és Királyvárad (Hradec Králové) között, ami egyre inkább hiányzik. A cseh vasúti infrastruktúra kezelője már korábban megkezdte a Týniště nad Orlicí–Hradec Králové és a Hradec Králové–Velký Osek, kapcsolódó vasútvonalak felújítását.

* * *