Az első Stadler-motorvonat 2013. december 6-án állt forgalomba a zöld-sárgáknál a Sopron–Szombathely–Szentgotthárd vasútvonal korszerűsítésének részeként. A flotta azóta húsz szerelvényt számol.
Az első szóló Econell 12-esek augusztusban álltak forgalomba Kaposvár, Siófok, Nagyatád, Barcs és Marcali vonzáskörzetében, az utolsók pedig november során veszik fel a munkát.
A ForCity Smart 45T kocsikkal korosodó KT8-as villamosokat váltanak ki.
A svájci gyártó két siedlcei összeszerelésű járművet: a szerbek új Flirtjét és a szarajevói Tango villamost hozta el az idén tizenötödik alkalommal megrendezett gdański nemzetközi vasúti szakkiállításra. A járművek jelentős mértékben javítják majd a balkáni régió tömegközlekedését.
Credobus Econell Next csuklósokkal, valamint Credobus Econell és Volvo 8900 típusú szóló buszokkal korszerűsíti állományát a Volánbusz. A beszerzéssel a borsodi csuklós flotta közel háromnegyedét már új autóbuszok teszik ki.
Az aktív ütközésvédelmi rendszerrel felszerelt kocsikból tízet rendelt az észak-olaszországi város.
A városi forgalomra gyártott, alacsonypadlós autóbuszok április 30-án közlekednek utoljára a fővárosban.
Magyar vasúti jármű terve eddig még soha nem nyerte el a design Oscarjának számító díjat, a Fogas Vision 360° elnevezésű pályázatnak viszont most sikerült.
A Stadler korszerű villamosa teljesen integrált alacsonypadlós hajtással és a KRESZ-táblák felismerével segíti elő a fenntartható városi közlekedést.
Nyolc új, teljesen elektromos hajtású Mercedes-autóbusz állhat forgalomba a baranyai megyeszékhelyen az év vége felé.
A helyi járatokban közlekedő autóbuszok nyolcvan százaléka, a helyközi járatok negyvenhárom százaléka alacsony padlós vagy alacsony belépésű, így kerekesszékkel vagy babakocsival is igénybe vehetők.
A BKV nyilatkozott a használtan beszerzendő járművekről az elmúlt napok során megjelent információkkal kapcsolatosan.
Egy oldalnyi Magyar Közlöny a beruházás rábólintásáról. De van egy kis gond...
A Volánbusz által rendelt hatvan alacsonypadlós Mercedes-busz utolsó hét példánya a vasi megyeszékhely helyi közlekedését fogja erősíteni november közepétől.
Indul az új HÉV-szerelvények beszerzése: első körben negyvenkét villamos üzemű, alacsonypadlós motorvonatot vesznek a H5-ös, H6-os és H7-es vonalakra.
