Alstom

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló február 10-étől február 16-áig.

A francia vállalat hétmilliárd dollárért vásárolná fel a kanadai gyártóóriás vasúti ágazatát.

Az Alstom százmillió eurós kontraktust kötött tizenegy Coradia Continental (BEMU) szerelvény gyártására a szászországi közlekedési vállalattal.

A szerelvénnyel már meg is kezdték a teszteket. Huszonnyolc új, nagysebességű Alstom-vonat váltja a korábbi húsz Acela Expresst.

Az indulása óta megduplázódott a vonal utasainak a száma, további szerelvényekre van szükség.

Az SNCF száz új nagysebességű Avelia Horizon vonatát láthatja el fékrendszerrel, valamint lég- és hőmérsékletszabályozó berendezésekkel a világ vezető fékgyártója.

Az Alstom eddig öt Prima H4-est épített meg, meg is kezdődött egyéves nyúzópróbájuk.

A Rhein-Main Verkerhrsverbund huszonhét Coradia iLint szerelvényt rendelt meg az Alstomtól félmillárd euróért.

A versenypolitikáért felelős biztosnak nem tetszik, hogy a világ második legnagyobb ágazati cége jönne létre.

Már négy vasúttársaság verseng az utasokért a román főváros és Brassó között.

A nemzeti vasút ADY negyvenet szerez be az AZ8A sorozatú, kétszekciós Prima T8-asokból.

Az egyesülni kívánó vasúti gyártók az Európai Bizottság kifogásaira próbálnak választ adni.

Az Alstom katowicei üzeme napi egy vasúti kocsi előállítására képes.

Tanger és Rabat között száguld Afrika első nagysebességű vasútja.