Az M3 metrón megkezdődött a Platform Gap Filler azaz peronhézag-kitöltő tesztelése, ami a peron és a szerelvények közötti átlépési távolság csökkentését szolgálja.
Július 23-án, szombaton 10 és 16 óra között az előzetesen regisztrált látogatók ingyenesen tekinthetik meg az állandó kiállítást. Ezen a napon még több járművet nyitnak meg a közönség előtt.
Egy Baja melletti horgásztanyáról érkezik a BKV nosztalgiaflottájába az ITC 600 „ős-csuklós” pótkocsi része.
Budapest egyik legrégebbi közösségi közlekedési eszköze június 24-én lesz 148 éves, ez alkalomból nosztalgiajárat indul a két végállomás között.
Utolsó forgalmi napjain azokon a vonalakon tűnik majd fel egy-egy napra, amelyeken egykor évtizedes távlatban meghatározó volt a jelenléte.
Szombattól újra vár mindenkit a Zugligeti Libegő, aminek nagyjavítása határidőre, sikeresen befejeződött.
A Budapesti Közlekedési Központ és két szolgáltatója, a BKV Zrt. és az ArrivaBus a Mercedes és az MAN csuklós elektromos városi autóbuszait tesztelik valós forgalmi környezetben.
Bemutatkozott a BKV saját építésű duplacsuklósa.
Metrókék, fehér és narancssárga színhatás, hiperűrugrás a föld alatt.
Az Árpád hídnál módosul a közlekedés.
Itt vannak a Kálvin tér, a Corvin-negyed és a Semmelweis Klinikák látványtervei – májusban már az utasok is birtokba vehetik ezeket az állomásokat
Útszűkületekre, időszakos sávlezárásokra, forgalomterelésekre kell számítani április 11-étől május 13-áig több ütemben.
Ötven szóló és ötven csuklós Mercedes-Benz-buszt szerez be tartós bérlet formájában a BKV.
Ma az állomány nagy része már 20 év fölött van, de a legfiatalabbak is 15 évesek.
A Kálvin tér, Corvin-negyed, Semmelweis Klinikák állomások rekonstrukciója a végéhez közeledik, a burkolatok lassan látni engedik az új terek látványvilágát.
