Rekonstrukció és meghosszabbítás is szerepel a tervekben.
A magyar delegáció egyértelművé tette: csak a megakamionokra vonatkozó rendelkezés törlése esetén tudja támogatni a jelenleg megengedettnél nagyobb tehergépjárművek közlekedését megkönnyítő javaslatot.
Egy sor fejlesztési célra nem küld pénzt az Európai Unió – derítette ki a 444.hu egy brüsszeli levélre hivatkozva.
Több mint 500 milliárd forintot fordíthatunk vasútfejlesztésre az évtized végéig, ha az unió rábólint a kormány terveire.
Helyreállítják a Pocsajt és a romániai Biharfélegyházát összekötő közutat.
Kétszer három sávossá bővítik az M0-s autóút M1-es és M7-es autópálya közti 2,7 kilométeres szakaszát.
Közel 3000 kilométernyi magyarországi közútszakasz baleseti kockázatát mérik fel és elemzik az uniós finanszírozású SENSoR (South East Neighbourhood Safe Routes) projektben.
