horvátország

Az isztriai kereskedelmi bíróság hétfőn hivatalosan is felszámolási eljárást kezdeményezett a hajóépítő vállalattal szemben.

A horvát vasúti pályahálózat működtető (HŽ Infrastruktura) egy új, rövidebb vasút építését tervezi Károlyvárosból (Karlovac) az ország legnagyobb kikötőjébe, Fiuméba (Rijeka). A projekt becsült költsége 1,7 milliárd euró. Az új fővonalat a China Road and Bridge Corporation (CRBC) segítségével építenék meg.

Az idén 15 éves CER-csoport sikeresen teljesítette a horvátországi vasútvállalati liszensz megszerzéshez szükséges eljárást, így a CER Cargo d.o.o. megkezdte a szomszédos országban a teherfuvarozást.

A rijekai kikötő nagy lehetőségeket kínál a vasúti szállítás terén, ennek kiaknázása érdekében az RCG és a kikötő együttműködik.

Néhány hónap kihagyást követően visszaállt a menetrendszerű kétirányú vasúti konténerfuvarozás Rijeka és a budapesti BILK konténerterminál között.

A tavaly decemberi menetrendváltás óta közlekedő közvetlen járatokat eddig több mint két és fél ezren használták.

A vasúttársaság három, igencsak ütős festésű 2062-est állít szolgálatba.

Izrael tizenkét régebbi harci gépet szállított volna Zágrábnak, az Iránnak szánt negyven Superjetben még mindig tíz százalék lenne az amerikai részarány.

Több tagállamban is meg kellett újítani a vasúti közszolgáltatási szerződéseket, míg Franciaországban a liberalizációra készülnek.