járműbeszerzés

Az új generációs railjetekben kupés szakasz is lesz, az első ilyen szerelvénnyel 2023-ban utazhatunk.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló április 13-ától április 19-éig.

Az Alsó-sziléziai Vasút (KD) Lengyelországban elsőként szerezne be dízel és villamos üzemre egyaránt alkalmas szerelvényeket.

Ötvenkét vasúti kocsi beszerzésére írtak ki pályázatot, ebből 17 új és 35 felújított lesz.

A vasúti infrastruktúra-kezelő után a Srbija Voz is vásárol két kis EffiShunter 300-as tolatómozdonyt a CZ Lokótól.

Az Európai Beruházási Bank (EIB) 983 millió eurót különített el számos projektre.

Jelentős mennyiséget, összesen akár száztizenöt villamos mozdonyt akarnak vásárolni. Az első példányok legkorábban 2022-ben állhatnak forgalomba.

Az ÖBB és a Siemens megmutatták az új generációs háló- és fekvőhelyes kocsik utasterét.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló november 11-étől 17-éig.

Százmillió eurót kapnak az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Banktól tizennyolc új szerelvényre.

A tizenkét ötkocsis szerelvény 2020-tól kezdődően állhat forgalomba az azeri fővárosban.

Avagy húsz új kilenckocsis szerelvényük lesz a cseheknek. De mi lesz a két bónuszkocsi?

A két motorkocsi várhatóan a brjanszki régióban állhat majd forgalomba.

A szerelvények a tervek szerint 2021 tavaszától állhatnak forgalomba az újszászi, a székesfehérvári és a győri vonalakon.

Harminckét villamos motorvonatot gyárt a Škoda a lett vasúttársaságnak.