kapacitáscsökkentés

A rekonstrukció legfrissebb hulláma a DB Cargo szerint huszonöt–harminc százalékkal csökkenti a vasúthálózat áteresztőképességét, emiatt a tehervonatoknak várakozniuk kell. Ráadásul a munkálatok hónapokig eltartanak.

A koronavírus-járvány miatt jóval kevesebb ember utazik, így a vasúttársaságok is léptek.

Átlag 70–80 százalékos leállások, egyes társaságok egyáltalán nem repülnek. Komor jóslat: május végére a légicégek többsége csődbe jut, ha a kormányok nem lépnek.

Bécs és Salzburg között órás ütem marad. 2021 végétől viszont félóránként járnak majd a vonatok.

Tarlós István nyugtatja a kedélyeket, mi utánanézünk, miről is van szó.

Ismét szárnyra kaptak a drasztikus vonatritkításokról szóló hírek.

Air France/KLM: csökkentett prognózis, cargo-bajok. Lufthansa: gépkivonások, hosszú távú diszkont hálózat.