koppenhága

Egyszerre két járattal tér vissza Ferihegyre a Scandinavian.

Ha az ember elég sokáig dolgozik a repülésben, a statisztika utoléri.

Újabb használtbusz-kontingens érkezik a fővárosba, ezúttal a VT-Transmanhoz.

A koppenhágai katasztrófa. Gyász Japánban. Mennyire veszélyes a repülés? Kis hibák, rendkívüli események.

Végvári Tamás négy év alatt, egyedül szeretne eljutni Budapestről a sarkkörön túlra.

Tízezer méter vagy néhány száz? Merénylet vagy véletlen lelövés? Az biztos, hogy ő volt az egyetlen túlélő.

Még mindig a Malév-gép koppenhágai katasztrófájáról. A későbbi főpilóta elmondja: hogyan került bajba ő is egy hasonló meteorológiai jelenség miatt.

A szerencsétlenül járt koppenhágai járat parancsnoka a legjelesebb magyar háborús pilóta volt. Folytatjuk a sorozatot: a túlélő után most beszéljen - nem a balesetről, hanem a kapitányról - a kolléga, a későbbi Malév-főpilóta.

A negyven éve történt Malév-katasztrófa érthető mód komoly érdeklődést keltett az iho.hu olvasói körében, ezért folytatjuk a témát: korabeli interjút közlünk egy túlélővel.

Egy különleges és rendkívül veszélyes meteorológiai jelenség okozhatta a Malév Il-18-as tragédiáját.

A Dán Gyalogosok Szövetsége szerint a kerékpárosok növekvő száma miatt veszélyessé vált a gyaloglás Koppenhágában.