MÁV

Nincs újdonság, a munka meg halad, nyilván. Listázzuk újra együtt a vágányzárakat!

Vezetékhiba, váltóhiba, elromlott szerelvény – a Nyugatinak ma már nem lesz rendes menetrendje. Kőbánya alsón katasztrófahelyzet van kialakulóban.

Felújított indóházat avattak, ezúttal Karcagon.

Ahol csak lehet a pótlóbuszos vonatpótlással megvárják az esti, éjszakai vonatokat, napközben „csak” menetrendi módosulásokra kell figyelni. Itt az érvényes lista, mi szóltunk.

Fontos üzemi kapcsolat a Körvasút és az esztergomi vasútvonal között, így a villamosításból sem maradhatott ki a Marcheggi híd.

Épül, szépül vasutunk, mindenhol serénykednek. Igyekeznek éjszaka dolgozni, hogy nekünk ne legyen kényelmetlen – annyira. Egyet nem értünk csak: mit lehet annyit dolgozni a Dél-Alföldön?

Folytatják munkabeszüntetésüket az Utasellátó dolgozói, ám van vonat, amelyen már hivatalosan sincs étkezőkocsi.

Antik motorkocsit űzött a Tigris!

A négy nagy – 2-es, 40-es, 40A és 100-as – felújítás mellett szinte mindenhol van egy-két „apróság” is, amit viszonylag gyorsan megcsinálnak.

Újraindulnak a munkák Szántód-Kőröshegy után, vonatpótló buszokkal kell utaznunk.