Az amerikai repülőgépgyártó előrejelzésében megállapítja: két évtizeden belül nagyságrendekkel több repülőgépet fognak üzemelteti a légitársaságok, mint manapság.
Egyrészt azért, mert a kommunikáció nyelve az angol, másrészt, hogy az élőszóban váltott üzenetekben szereplő betűk és számjegyek egyértelműen, félreértést kizáróan hangozzanak el. A fonetikus ábécé világszerte elterjedt, és az 1950-es évekbeli bevezetése óta nem változtattak rajta.
A kargózás talán nem annyira elegáns, mint egy, a méretei dacára kecses Triple Seven bal egyében ülni, de van néhány előnye az utasszállító repülőgépekhez képest. Mit szólna például évi 300 ezer dolláros fizetéshez?
Különleges repülőtéri járművek és oldtimerek, kivilágított pilótafülkék, repülős talkshow-k várják az érdeklődőket augusztus 12-én, szombaton 15 órától éjfélig. Beindítják az Il–14-es motorját is!
A nyíregyházi pilótaképzés nemcsak Magyarországon tekint vissza egyedülálló múltra, hanem Közép-Európában is elismerik.
A fejvadászat eddig sikeres volt, harmincan tanítják a kínaiakat a nyugati légierők képességeire és harci taktikáira. F-35-ös hajózó még nem akadt horogra.
Az egyik Cessna lezuhant, az egyik pilóta ejtőernyővel ért földet, a hatóság pedig vizsgálódik.
Érvek és ellenérvek, rejtélyes esetek megoldása és a privát szféra védelme.
Egy kötet, amelyben harmonikusan él együtt a repülés, és a hindu hitvilág.
Sokan dolgoznak sokkal kevesebb pénzért. De lehet, hogy már ebben az évben megint pilótahiány lesz a légitársaságoknál.
