Nagyobb lesz az előtér, nő a raktár-kapacitás. Jól időzített beruházás, a járvány lecsengésével is sikerült bővülni, áruszállításban vezet Budapest a térségben.
Tajvan tovább mérgesítette a helyzetet: nemkívánatos személyek, a MAX-ok még mindig nem kapnak engedélyt. A kínai utasszállító és az amerikai hajtóművek.
Reno, a legutolsó futam: az L-29-es magasságot veszítve a földnek csapódott.
A fő célpont nem Heathrow, hanem Stansted, itt landolt az Air Force One-tól kezdve a nigériai 7X-ig sok-sok érdekes és szép repülőgép. A magyar államfő FB-oldalán egy BA Airbus szerepel.
A Dream Chaser fejlesztésére a katonák és a civilek is számítanak, és mostmár alakulnak az üzemeltetés feltételei is: a függőleges rakétás, és a repülőgépes indítás.
A brazilok maguk rakták össze eddig is a H125-ösöket, a lengyelek csaknem száz AH-64-est vesznek a szárazföldi haderőnek.
A légiközlekedés univerzális harcosai: leszállás után a repülőgépvezetők ki is szolgálják a gépet: karbantartás, alkatrész-csere, egyebek...
Hosszú ideje az első Blue Origin indítás volt – utasok nélkül. A mentőrendszer jól működött, a kérdés, dolgozott-e a sima leszállást segítő fékezőrakéta-rendszer. Mit hoz az incidens a két űrturizmuscég versenyében?
A kormány engedélyére vár a Budapest Airport az 1. terminál átépítésére. Megint lesz kilátóterasz a 2B-n!
A nagy üzlet: komplett kompozit- és összeszerelő üzem, technológiai fejlesztési központ.
Váratlan vissszaút Kelet-Afrikából. Erzsébet szerette a Concorde-ot is. Amikor egy 747-esen csak a turistaosztályon vannak közönséges utasok… A Falconok dupla repülése Balmoralba.
Megint lesz éjszakai show, hazai és külföldi nagyágyúk műrepülése, Gripen-forszázs, a dögerős amerikai iskolagép és a könnyed vitorlázó a hatszoros világbajnokkal.
Mindkét légitársaság kapott állami támogatást, a Wizz szerint az európai döntés ellenére jogtalanul.
Az El Al már kivonta a Jumbóit az utasforgalomból, az Emirates akart volna kapacitást növelni a Ben Gurion felé. Viszont váltani kell a cargo-forgalomban.
Irány a Hold, de ha hétfőn sem sikerül a start, akkor októberben lesz a legközelebbi kísérlet. Új űrhajó és a világ eddig legerősebb hordozóeszköze: nincs helye a kockázatnak.
