Vajdaság

Alapanyag jött a Szabadka–Zenta vasútvonal felújításához.

A már átépítés alatt álló Belgrád–Szabadka vonal mellett a Szabadka–Zenta, Szeged–Szabadka, és a Baja–Bácsalmás–Csikéria–Szabadka vonalak újjáépítésének startja is közelebb került, mint valaha.

Az Újvidék–Nagybecskerek szakaszra hét év szünetet követően tértek vissza a személyvonatok. Jövőre az Orlód és Pancsova közötti vonal is újraindul.

Sajnos nem mondhatni, hogy sűrűn történik ilyesmi a délvidéki város állomásán, de az elmúlt két hét úgy tűnik, rácáfolt erre.

Negyven kilométeren épülhet át a vaspálya a Vajdaságban.

Szabadka vasútjának jövőjéről igen sok szó esik a leendő Budapest–Belgrád felújítás miatt, nem árt, ha egy kicsit a múltba is belepillantunk.

Szabadka és Zenta között is átvették az új motorvonatok a Sinóktól a hatalmat.

Sikerült úrrá lenni a Vajdaságot sújtó hótengeren, a vonatok Szabadka–Belgrád és Zenta–Szabadka között is rendben közlekednek.

Vajdaság? Balkán? Adria? Ott mindig jó az idő! Sosincs tél! Gondolják sokan. Nem egészen...

Egyre nagyobb problémát jelentenek a fémtolvajok a Vajdaságban is.

A rossz állapotú mellékvonalak nem bírják a motorvonatokat Szerbiában, a járatkimaradások ismét problémát okoznak.