Felújított D1-esek Moldáviában

iho/vasút   ·   2012.07.30. 15:34

A Ganz-Mávag 1986-ban szállította Moldovának a D1 típusjelű dízelmotorvonatokat. A járművek közül tizennégyet újít fel a Remar a romániai Pascani városában, összesen mintegy 30,8 millió euró értékben. Az új járművek sorozatjele D1Ms, melyek új homlokfalat, új vezetőállást, megújuló belső teret és klímát is kapnak. A régi magyar motorokat Volvo Penta Tad1662VE erőforrások váltják.

A megújult D1 új külsőt is kapott<br>(fotó: CFM)

A felújított, négykocsis motorvonatokon első-, másod- és harmadosztályú szakasz is található. A járművek a moldáv vasút (CFM) emelt sebességű szolgáltatásának beindításában vesznek részt a főváros Chisinau és Ocnita között.

A 283 kilométeres táv öt és egynegyed órás utazási idejéből mintegy tizenöt percet faragnak majd le a megújult motorvonatok.

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Indul a Déli Körvasút legnagyobb vágányzára!

MÁV/iho   ·   2026.03.25. 09:00

Április 7-étől várhatóan 2027 végéig Budapest-Kelenföld és Ferencváros között jellemzően csak egy vágányon közlekedhetnek majd a vonatok, ezért számos járatnak a Keleti helyett a kelenföldi vagy a Déli pályaudvar lesz a végállomása. Indulás előtt nézzék meg a menetrendet!