Jelentős összeget invesztálna Irán és Oroszország az INSTC-be
Körülbelül harminchat milliárd eurót fordítanának a szállítási folyosó transzkaszpi vonalainak fejlesztésébe.
Mindkét ország fontos szereplő az úgynevezett nemzetközi észak-déli szállítási folyosón (INSTC): az oroszok a részvények harmincöt, míg az irániak harmincnégy százalékát birtokolják.
A vasúti árufuvarozás fejlesztésének részeként Irán harminc teherkocsit szerezne be. Ezen felül 5400 konténert és huszonegy hajót is vásárolnának, melyet az iráni állami hajózási vállalat, az IRISL finanszírozna.
A közel-keleti ország továbbra is jelentősen részt vesz az INSTC-t érintő kezdeményezésekben, ezt az Azerbajdzsánt az attól területileg különálló exklávé Nahicseváni Autonóm Köztársasággal Iránon keresztül összekötni tervezett híd építési beruházása is jól mutatja. Irán az Oroszországból érkező szállítmányok miatt Szaúd-Arábiával együttműködve újraindította a türkmén határtól a legnagyobb iráni kikötővárosnak számító Bandar-Abbászig vezető vasúti kapcsolatot is, melyet a két ország közötti kapcsolat megromlása miatt függesztettek fel, tekintettel arra, hogy a legtöbb rakományt hajókra rakodják át és azokat a szaúdi Dzsidda kikötőjébe szállítják – jelenti a Rail Freight.
(Nyitóképünk illusztráció. Kép forrása: Pixabay / railfreight.com)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
