Kacsa volt, hogy magyar trolik mennek Kolozsvárra

iho   ·   2013.07.04. 14:47

Téves információt adott közre a Ştir de Cluj. A portál által emlegetett szerződést Kolozsvár valójában az Astra Bus céggel kötötte. Némi magyar vonatkozása a dolognak ugyan így is van, hiszen az Astra Bus a magyar időkben alapított Weitzer János Gép-, Waggongyár és Vasöntöde Rt. utódjából, az Astra Vagone Arad cégből vált ki 1996-ban.

Ahogy az iho érdeklődésére a kolozsvári közlekedési vállalatnál (RATUC) és a városházán is megerősítették, valójában Aradról rendelték a még idén megérkező, egyenként 400 ezer euróba kerülő trolibuszokat. Ott pedig a francia központú (a Fiat-csoporthoz tartozó) Irisbus karosszériáiba szerelik az elektronikát és a hajtást. A polgármesteri hivatal honlapján található közleményben sincs szó magyar cégről.

Kapcsolódó hírek

Vasút Közút Városi vasút Autóbuszközlekedés

Így közlekedhetnek a fővárosi BKK-járatokkal szilveszterkor és újév napján

BKK/iho   ·   2025.12.29. 12:00

December 31-én éjjel a várható nagyobb forgalom miatt számos nagykapacitású járat egész éjjel közlekedik: valamennyi metró, az összes HÉV, a nagykörúti 4-es, 6-os, a 14-es, a 17-es, a 47-es, az 50-es és az 56A villamos, a 75-ös és a 80-as trolibusz, valamint az 5-ös, a 7-es és a 8E, 16-os és 223E autóbusz.