Még több üzemanyag érkezhet Litvániából Ukrajnába

Az UZ Cargo Poland fuvarjai szerelvényenként több mint háromszáz tonnával növelik az eddigi szállítási kapacitást.

Sikeresen leközlekedtetett egy kőolajtermékekből álló tesztfuvart a lengyel határnál fekvő, litvániai, mockavai átrakóterminálból az ukrajnai, szintén a lengyel határnál található Jahodinba az ukrán nemzeti vasúttársaság lengyelországi áruszállítási leányvállalata, az UZ Cargo Poland.

A társaság szerelvénye több mint 2150 tonna üzemanyagot szállított, ez bő háromszázzal több, mint a korábban ezen az útvonalon alkalmazott, 1850 tonnás maximális súlyhatár.

Az emelés az úgynevezett D osztályú infrastruktúra-szabályok betartásával vált lehetővé, mely 22,5 tonnás tengelyterhelést tesz lehetővé. A szállítási útvonalon eddig a C osztályú előírásokat vették figyelembe, ami korlátozta a szerelvények teljes tömegét, a D-re váltással viszont körülbelül tizenhat százalékkal több árut lehet egy szerelvénnyel elvinni. Ezzel a szabvánnyal a határokon átnyúló, nemzetközi áruszállítási folyosó eleget tesz a nehéz teherfuvarozást szabályzó európai műszaki követelményeknek.

A lépés célja az energiatermékek egyszeri fuvarozási kapacitásának növelése, csökkentve ezzel a tonnánkénti szállítási költségeket.

A Mockava–Jahodin útvonal elsődleges szállítási folyosó a balti finomítókból Ukrajnába tartó üzemanyag-szállítmányok előtt – írja a Rail Market.

(Nyitóképünk illusztráció. Kép forrása: UZ Cargo Poland / railmarket.com)