Rekordszinten a genovai kikötők vasúti áruforgalma

A létesítmény az idei év második negyedévében kilenc százalékkal több árut kezelt, mint a 2021-es év hasonló időszakában – és már az az eredmény is rekordnak számított.

A genovai kikötők (Ports of Genoa) négy olaszországi kikötő (Genova, Savona, Vado Ligure és Prà) együttműködése, melyeket a Nyugat-Ligur-tengeri Kikötői Hatóság felügyel.

A létesítmény közleménye alapján az elsősorban májusban és júniusban elkönyvelt erős teljesítmény az átlagosan havi ezer tehervonattal a 2021 második negyedévében elért tizenhat százalékról 17,4 százalékra vitte fel a kikötők vasúti piaci arányát 2022 hasonló időszakában. Az export 18,3 százalékra, az import 16,4 százalékra emelkedett.

Az idei második negyedévben 115 ezer 208 TEU (húsz láb, vagyis 6,2 méter hosszú konténer) áru mozgott vasúton, ez kilenc százalékos növekedés tavalyhoz képest. Az idei első félévet a tavalyival összemérve is 10,3 százalékkal jobb a teljesítmény: 215 ezer 650 TEU-t tesz ki.

A növekedés kulcsfontosságú tényezője Genova városának Sampierdarena része, ahol a tehervonatok száma 2022 második negyedévében 34,8 százalékkal nőtt az azt megelőző évhez képest. A Vado Gateway terminál pedig több mint 14 ezer TEU árut kezelt, ez 22,2 százalékos növekedést és 327 vasúti szerelvényt jelent – nyolcvaneggyel többet, mint 2021 második negyedévében.

A genovai kikötők áruforgalmának növekedése viszont nem csak a vasúthoz köthető. A genovai, savonai és Vado Ligure-i kikötőknél általánosságban véve is nőtt az áruforgalom: az idei második negyedévi 17 millió 653 ezer 891 tonna 2021-hez képest 5,8 százalékkal, a koronavírus-válság előtti 2019-es eredményhez képest pedig 0,2 százalékkal jobb. Az első féléves 34 millió 227 ezer 352 tonna pedig 9,1 százalékos növekedés – jelenti a Rail Freight.

(Nyitóképünkön a genovai kikötő. Kép forrása: Wikipedia)