A dunakanyari pilot projekt sikeres volt; a tarifarendszer hatékonyságán sokat javít, ha világos társadalompolitikai elvárások jelölik ki a kereteket – többek között ezek is elhangzottak egy rangos fővárosi eszmecserén.
Első forgalomba helyezés a 100-as újabb szakaszának átépítésen: Püspökladány és Kaba között ismét mind a két vágány járható.
Egészen november 4-éig ingázik délutánonként két UV-szerelvény Budapesten. Az egyik a 6-os, a másik a 49-esen közlekedik 1956-os viszonylatjelzéssel.
Szorgoskodik a GYSEV is, a zöld–sárgák friss karbantartásain túl a megszokott MÁV-os munkákra kell számítani a vasútvonalakon.
Nincsenek sokan azok az iskolák, ahol kerékpározást oktatnának. Az önkormányzatok és a pedagógusok általában nem is hallottak a lehetőségről, pedig négy éve elfogadta a kerettantervet az oktatásügy.
