Hírek

Az eredetijében okkal népszerű Mazsola remekül mutat a H0-s terepasztalon is – főleg ha párban jár, a jobb áramszedés miatt.

A hivatalos baleseti kivizsgálás egyelőre „nem találta bizonyítékát” semmiféle „illegális akciónak”.

Vannak hasonlóan öreg típusok szolgálatban, de olyan nincs, amelyet hatvan évvel a szolgálatba lépése után ma is gyártanának.

Csak raktak bele egy új (rendes) motort, és kész! Tényleg ennyi lett volna annó az M41-esek átalakítása? A kérdés persze költői, a részletes válasz pedig itt, múltidéző sorozatunkban.

Az A380-as az a repülőgép, amit az utasok jobban szeretnek, mint a légitársaságok, mondta maga az Airbus elnöke.

A villamosüzem kezdete a Tisza partján. Ahogy Végh Dezső „látta”.

Vezet a Hawaiian és az airBaltic, a legpontosabbak a közel-keletiek, a legkevésbé a latin-amerikai és afrikai légitársaságok.

Ilyesmire Magyarországon tényleg csak lelkes „őrültek” képesek.

Hosszabb alvás, vágányzár a fővonalon, tisztítószer után elnevezett gyorsvonat, és még sok minden más a szlovák menetrendben.

Talán csak véletlen egybeesés, hogy pont Luca napjára fejezik be a Széll Kálmán tér villamoshálózatának rekonstrukcióját?

Háromperces ügy: Al Baker nem fogad el korlátozást, Spohr már januárban járatná a gépet Hamburg és Frankfurt között.

A főpolgármester szerint szélsőségesen tömegközlekedésorientált Budapest. A biciklisekkel is csak a baj van.

A legtöbb üzlet – az exkluzív divatbutikoktól a nagy szupermarketekig – tartott a vasárnapi zárvatartás hatásaitól, az ÁRKÁD azonban megmutatta hogyan lehet megbirkózni az új helyzettel. A megoldás kulisszatitkairól, illetve az ÁRKÁD üzemeltetőjének szakmai díjáról Hahner Klaudia és Vizsolyi Dániel bevásárlóközpont igazgatók beszéltek.