Hírek

Utastipológia. Sztyuvimonológ. Il–18 vagy Tu–134, a biztos vagy az új? – a pilóták dilemmája. Miért kell honi repülőgépgyártás és óceánrepülés?

Amikor a biztonságos szigetelőanyag is ég. Amikor a szél viszi a lángot az utastérbe. Amikor lítiumelemek gyújtják fel a gépet.

A GYSEV-nél a kilencvenes évek elejéig szolgáltak nagydízelek: Szergejük, Csörgőjük is volt. A hálózat folyamatos bővülésével ismét szükség lesz az olajfalókra.

Az orosz társaság a tjumenyi zuhanás és több szabálytalan felszállás után újraszabályozza a jégtelenítést.

Forgalom már van, használatba vételi engedély még nincs a győri kórház helikopterleszállójához. Galéria!

Tegyük fel, hogy holdtalan, sötét éjszakán jéghegynek rohan egy hatalmas hajó, amin nincs elég mentőcsónak. Egyszer megtörtént, 1912. április 14-ről 15-re virradó éjjel.

Az új cég küldetése és dilemmái. Hogyan kerülhetők el a hibák, amelyek a Malév bukásához vezettek?

Olajfüst lengte be a mögöttünk hagyott hétvégét: romos Dácsiákat vittek egy tehervonatba sorozva, feszültségmentesítés miatt dízelek segítettek Ferencvárosban, és hazatért a retro-Csörgő is.