Csak egy sugárhajtású utasszállítót ért halálos baleset. Rossz éve volt a tavalyi az L-410-eseknek és az An-26-osoknak. Szokásosan „erős” helyszínek: Oroszország, Afrika.
Egyelőre nem hozott jelentős áttörést a svájci bázisalagutak átadása, de a vasút, ha lassan is, de biztosan növeli az áruforgalomból kihasított részesedését.
A nyugodt éjjelek hozzájárulnak ahhoz, hogy mind a baba, mind a szülők jól érezzék magukat napközben.
Interferencia-veszély a rádió magasságmérőkkel. Az Egyesült Államok illetékes hatóságai nem engedik az új mobil-hálózat beindítását a nagyobb repülőterek körzetében.
Egy utas átlagosan mennyivel kevesebb üvegházhatású gáz kibocsátásához járul hozzá, ha autó helyett a vasutat választja? Erre a kérdésre ad választ a denkstatt Hungary Kft. a MÁV–Volán-csoport felkérésre elvégzett tanulmánya.
A Škoda Transportation által gyártott új metrószerelvények Varsó második metróvonalán fognak közlekedni.
Amennyit egy lízingcég gépeinek üzemeltetőiről tudni lehet...
Egy ózongenerátorral például több legyet üthetsz egy csapásra: véd a penész ellen és még a bacikat és vírusokat is elpusztítja.
A 2000-es kizárólagos helyzetéhez képest a CFR Marfă jelenlegi piaci jelenléte mára a harmadára zsugorodott, a többin a magánüzemeltetők osztoznak.
A Clayton Equipment két CBD80-as hibridgépet szállított le a brit Nukleáris Leszerelési Ügynökség (NDA) sellafieldi telephelyére.
Jókívánság Volánbuszokkal.
Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz, a CEF2 hétmilliárd eurós keretösszegű közlekedésfejlesztési felhívására január közepéig nyújthatnak be pályázatokat a tagállamok.
A következő évek nagy kérdése: hol lesz az új repülőmúzeum?
Az ír nemzeti vasút Iarnród Éireann legfeljebb 750 kocsinyi motorvonatot szerez be a DART+ elnevezésű program keretében. A szerelvények egy része akkumulátoros üzemre is képes lesz.
Tíz ilyen vagonja van már a MÁV-Startnak, a kör-IC mellett a Záhony–Nyíregyháza–Budapest és a Sátoraljaújhely–Miskolc–Budapest vonalak egyes IC járatain is lehet már velük utazni.
