usa

Anyaghiba az acéltartóban? Még idén indulhat a következő teherűrhajó.

Sikeres volt az összekapcsolódás, az amerikaiak majdnem belehaltak a leszállásba. Az összjátéknak mintha lassan vége lenne.

Eleinte úgy tűnt, jól sikerül a landolás álló motorral, de aztán átfordult a gép. Szerencsére súlyos sérültje sem volt az esetnek.

Japánból felszállt, Hawaii felé tart a kizárólag a nap energiájával meghajtott gép, a nagy kérdés továbbra is az időjárás.

Valószínű, hogy valójában az illetőnek csak az utastájékoztató rendszert sikerült feltörnie. Az űrállomással is próbálkozott?

Az első tíz: Delta, United, Lufthansa, AF-KLM, IAG, Southern, China Southern, ANA, China Eastern, Qantas.

Háttérben a légiközlekedési Öböl-háború: lépnek-e a kormányok? Az Emirates élénkíti az európai gazdaságot.

A lehető legkevesebb átalakítással lesz Marine One a Sikrosky S-92-esekből.

Randevú az óceán fölött: az X-47-es korábban már lepróbálta a hordozófedélzeti üzemet is.

Az űrhajó az űrállomás felé repül, a hordozórakéta leérkezett a leszállóhelyre, de a fedélzeten felborult. Úton a kávé.

A rakodó elaludt, a gép visszatért Seattle-be.

Az expedíció a Mars-utat készíti elő, egy Földön maradt ikertestvér segítségével. Mi lesz, ha az oroszok szétbontják az űrállomást?

A Milánó közelében lévő gyártósorról kerülnek ki a hollandok Lightningjai is, itt készítik az összes A-szárnyat.

Földetérés előtt más járatok pilótái jó fékhatásról beszéltek. Az NTSB vizsgálja a Delta MD-88-asának fékrendszerét.