Most már tényleg elkezdődött a zalaszentiváni deltavágány építése
Első lépésként új felsővezeték-tartó oszlopokat állítanak fel.
A projekt keretében egy 1500 méteres összekötő, azaz deltavágány épül új nyomvonalon, aminek köszönhetően egyszerűbbé és gyorsabbá válik a vasúti közlekedés Zalában, valamint új vasúti megállóhely is készül.
A zalaszentiváni deltavágány lényege, hogy egy menetirányváltást kiiktat, így gyorsabbá és egyszerűbbé teszi a vasúti közlekedést a térségben. Jelenleg a Szombathely és Zalaegerszeg között közlekedő személyvonatok, valamint a Baltikumot az Adriával összekötő korridoron, Szlovákia, Lengyelország és Szlovénia irányába közlekedő és onnan érkező tehervonatok jelenleg csak úgy tudnak továbbhaladni, ha megállnak Zalaszentiván állomáson. A Szombathely felől érkező vonatok keleti irányban bemennek Zalaszentiván állomásra, majd az ellenkező, tehát nyugati irányban folytatják útjukat Zalaegerszeg felé.
Ezt a megállást váltja ki a Zalaszentiváni deltavágány kiépítése című, 22-HU-TM-Zala W3T számú projekt keretében, teljesen új nyomvonalon megépülő, villamosított összekötő vágány: a Zalaszentiván állomás nyugati oldalán készülő, másfél kilométeres deltavágány jelentősen egyszerűsíti majd a vasúti közlekedést a térségében: menetirányváltás nélkül, rövidebb menetidővel közlekedhetnek a vonatok. Csökkennek a menetidők, így javul a vasút versenyképessége mind a személy-, mind pedig a teherszállításban.

A Zalaszentivánon élőknek szintén fontos fejlesztés, hogy a Szentivánvölgy megállóhely létesítése című, IKOP_PLUSZ-2.1.0-23-2025-00010 számú projekt keretében egy új vasúti megállóhely is épül, Szentivánvölgy elnevezéssel, a község központjához közel, a deltavágánytól északra, ennek köszönhetően a településen élők a deltán közlekedő személyvonatokat is igénybe tudják majd venni, javítva ezzel a térség mobilitási lehetőségeit.
A deltavágánynak komoly gazdasági jelentősége van: túl azon, hogy a vasúti áruszállítás is egyszerűbbé válik, az összekötő vágány délnyugati végpontja vasúti kapcsolatot teremt a Metrans Zalaegerszeg térségébe tervezett, új, intermodális konténertermináljához is.
A kivitelezést a V-S Zala Konzorcium végzi, a munkálatokkal a tervek szerint 2028 év elejére készülnek el a szakemberek. Az új deltavágányon várhatóan 2028-ban indulhat meg a forgalom, jelentősen megkönnyítve a térség vasúti közlekedését.
Az összesen 12 milliárd 336 millió forintos beruházás a magyar állam társfinanszírozásával, vissza nem térítendő költségvetési támogatás, valamint EU-s források – Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF), illetve Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program Plusz (IKOP Plusz) – felhasználásával valósul meg.
Írásunk a GYSEV Zrt. hivatalos kommünikéje alapján készült.
(Nyitóképünkön a deltavágány első felsővezetéktartó oszlopának alapozása. Fotó: GYSEV Zrt.)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!