Négyszáz új intermodális teherkocsit építhet meg a Tatravagónka
A járműveket a VTG rendelte meg, használni viszont a svéd SSAB acélgyártó vállalat fogja.
A járműveket a VTG rendelte meg, használni viszont a svéd SSAB acélgyártó vállalat fogja.
A szakma díjait is átadták a 16. Közlekedéslogisztikai Konferencián
Becsődölt a bosnyák vasércbánya, legnagyobb ügyfele, a zenicai acélmű pedig így nem jut nyersanyaghoz, amit a ŽRS szállított eddig.
Meglehetősen lassan indul be a forgalom a tokkal-vonóval felújított kelebiai vonalon az átadást követően.
Az első fuvar a napokban indult útnak az Északi-tenger partján fekvő német város fontos kikötőjéből.
A közel-keleti ország 2026-ban szinte biztosan nem ismétli meg a bő ötmillió tonnás tranzitvolument. Pedig fontos tranzitország lehetne.
Az új, bolgár gyártású flottával a lengyel intermodális árufuvarozási piacon kínál majd szolgáltatásokat a litván árufuvarozó vasúttársaság lengyelországi leányvállalata.
A közúti fuvarozás energiapolitikai és technológiai átalakulása már nem jövő idő. A kérdés nem az, hogy lesz-e változás – hanem az, hogy ki hogyan éli túl és fordítja versenyelőnnyé. És ez csak az egyik fontos téma. Vannak még szabad helyek, regisztráljon minél hamarabb!
Az MRT irányvonata megtette az első utat, a 193 246-os bér-Vectron kettőkor indul vissza a Ferencvárosba.
Az észak–déli tengelyen hetente egyszer közlekedő tehervonatok három nap alatt teszik meg a Parma és az Örebrótól északkeletre fekvő Frövi közötti utat.
A 2026-os év kezdete az útdíjemeléstől volt hangos. Az emelkedés ugyan nem maradt el, de kisebb mértékben valósult meg, mint az tervezett volt. Július 1-jén életbe lép egy új EU-s tachográf-szabályozás, ami a korábbiaknál szigorúbban ellenőriz. Sőt, a KRESZ tervezett módosításai szintén jelentős hatással lehetnek a magyarországi fuvarozási piacra.
A horvát ENNA Transport tehervonata a fiumei kikötőből érkezett a budapesti Mahart-konténerterminálba.
Március 1-jétől Szűcs Tamás irányítja a cég magyarországi kiskereskedelmi szervezetének működését.
A Verein Netzwerk Logistik először szervezte meg a globális ellátási láncok jövőjét kutató konferenciát.
Nem csupán saját testi-lelki jóllétükért választották az aktív életmódot 2025-ben a Knorr-Bremse Budapest munkatársai: a vállalat Sportolva segítünk! elnevezésű kihívásában minden sportolással töltött óra pénzadományt jelentett.