Katonai repülés

Gripenek áthúzása a megemlékezésen. Szeged International Airshow: éjszakai repülések, Magyar Huszárok, a gyönyörű Beech és a szép francia műrepülő hölgy, néhány különlegesség a monstre programból.

Majerik Máté megint díjat nyert a Gripennel. Szívet dobogtató öreg MiG-ek, a Frecce és a mennyei tészta. Hogyan lehet Covid-biztos repnapot rendezni?

A Kecskeméti Nemzetközi Repülőnap és Haditechnika Bemutatón látott repülőeseményeket nehéz összevetni régebbi repülőnapokkal, akár a repüléseket, akár a statikus sort.

Benkő Tibor honvédelmi miniszter és Ruszin-Szendi Romulusz altábornagy, a Magyar Honvédség parancsnoka Kecskeméten jelentette be, tovább fejlődik a honvédség merevszárnyú csapatszállító képessége.

A hétvégén kilenc hosszú év után ismét benépesül a kecskeméti repülőbázis civilekkel.

Szerda éjszaka landolt Kecskeméten, az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison a Magyar Honvédség két utasszállító repülőgépe, amellyel hazatért az afganisztáni kimenekítési feladatokban részt vevő valamennyi magyar katona.

Több mint 1600 órát repültek vele, 1998. április 7-én emelkedett utoljára a levegőbe.

Szigorított az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal: megtiltotta a hazai légitársaságok számára az átrepülést Afganisztán felett.

Az orosz repülőipar egyik legfontosabb új gépe csapódott a földbe Kubinka közelében, miután egyik hajtóműve kigyulladt, hárman életüket vesztették.

Afgán civilek a betonon, bázis az északi oldalon. A jelek szerint sikerült „felszabadítani” a reptér egyetlen pályáját, mert egy francia és egy német A400-as már megjárta Kabult. „Sarkon fordult”, és a város felett várakozó polgári gépek. Holttest a futóaknában, C-17-es 670 menekülővel. Az afgán légierő kirepült Afganisztánból.

A még épülő két példány nem sorol be az elnöki flottába, repülővezetési központok lesznek nukleáris háború esetére.

Jövendő szállítógépünk vizsgázik burkolatlan pályán, a Millenium először repült VIP-szállító szerepkörben.

Komoly megrendeléseket jelentettek be a moszkvai szalonon, az utasszállítók túlnyomó része orosz, a vevők is. Irán száz Szu-75-öst akar?

A moszkvai repülőszalon szenzációjáról továbbra sem árultak el sokmindent, például az is kérdés, hogy a kiállított gép makett-e, vagy belőle lesz a repülőképes prototípus.

Csak két lámpaoszlop látta kárát a landolásnak.