Közút

Magyar fejlesztők új alapra helyeznék az elektromos meghajtású járművek töltését.

Edda-parafrázisról szó sincs, Pataki Attila ufóészleléséről pláne, „mindössze” annyi történt, hogy lett egy gyönyörű, fantasztikusan izgalmas körforgalmunk, amelyben jelzőlámpák is működnek. Akkor, amikor szükség van rájuk.

Ha lefejtjük az ügyről az elvárások és előítéletek mázát, miért ne járhatnánk akár jól is?

Nem baj, ha nem! Príma termelési képriportunkból minden kiderül.

Egykori fényezési változatok, Agriától Zaláig.

Nemcsak a Nyugat-Európában bevezetett szigorodó szociális intézkedések nehezítik a hazai fuvarozó cégek életét, hanem az akut sofőrhiány is. Ezen segíthet a számítógép.

Ez már gyakorlatilag a jelen, ennyi idő alatt közben ki lehet nyújtózni a kút körül.

A használt szólókhoz idén nyáron hat csuklós is csatlakozott, amelyeket a közlekedési társaság külső partnertől bérel.

Kétezer-ötszáz milliárdból a közutak, ezerötszázmilliárdból pedig a vasúthálózat korszerűsödne.