Év végére eldől, hogyan születhet újjá az Üllői út külső szakasza
Aláírták a szerződést, tervezőasztalra kerül az Üllői út egy fontos szakaszának felújítása.
Aláírták a szerződést, tervezőasztalra kerül az Üllői út egy fontos szakaszának felújítása.
A kormány a középiskolák, a szakképző és a felsőoktatási intézmények digitális munkarendjét is meghosszabbította február 1-jéig, ezért döntöttek úgy, visszaadják a bérletpénzt.
Elektromos járműveket gyártó, közös céget hoz létre a kínai Baidu internetes óriáscég és a Geely autógyártó.
Napjainkban már alig hallani a léghajókról, világszerte néhány darabos állományról beszélhetünk. Az egyik amerikai példány földi kiszolgáló, mozgató járműveként született meg a legújabb konstrukció.
Több mint 350 projektekben, 190 milliárd forint értékben.
A 2021. januári hétvégéken a vonalon zajló felújítási munkák miatt csak az északi szakaszon járnak a szerelvények, a belvárosi és déli részen metrópótló autóbusszal lehet utazni.
Közel ötszáz szóló autóbuszra írt ki tendert a közlekedési társaság járműbeszerzéseit intéző Volán Buszpark Kft.
A Városligeten jelenleg keresztülhaladó forgalom elvezetéséhez szükséges közlekedésfejlesztések megtervezésére már ki is írta a közbeszerzést a BFK.
Történelmi mértékben csökkent 2020-ban a közlekedési balesetben elhunytak száma, legutóbb 1956-ban volt alacsonyabb ez a szám – akkor egy kicsit kevesebben autóztak.
Tizenkét százalékkal dőlt meg a 2015-ös rekord, 2020-ban összesen 1367 autóbuszt adtak el.
Újabb mobiltelefonnal megvásárolható jegytípussal, időalapú menetjeggyel bővítette szolgáltatását a DKV.
A koronavírus-járvány miatt megszokott járműbemutatókat, kiállításokat sorra törölték, a termelés sem volt folyamatos a járműgyártóknál, azonban a fejlesztések nem álltak le. A K-Bus ezeket alkotta.
A jogszabály értelmében a Rogán Antal vezette Miniszterelnöki Kabinetiroda dönt majd egy koncessziós eljárásban, hogy nyolc évig mely magáncég üzemeltetheti tovább az állami monopóliumot.
A BKK és a BKV között létrejött egy megállapodás a budapesti buszstratégiáról – értesült a Világgazdaság.
Vitézy Dávid szerint Budakeszi és a Zsámbéki-medence településeinek közlekedési problémáira jelenleg az autóbuszok jelentik az egyetlen, reális megoldást.