A fővárosi iparvágányok nagy részén és Vácon mostantól startos Bobó helyett az RCH saját dízelei dolgoznak.
A híd részleges felújítása folytatódik, az érintett hétvégéken a csepeli ipar, így a nagy konténerterminálok elérhetetlenek lesznek vasúton.
Magyarország első, szolgáltatótól független helyközi bérletét vezeti be minisztériumi engedéllyel október elsejétől a MÁV-Start, a MÁV-HÉV és a Volánbusz a dél-pesti agglomerációban.
Kutatási és ösztöndíjprogramok elindításában állapodott meg a világ vezető vasúti fékrendszerfejlesztője és -gyártója és a Műegyetem Villamosmérnöki és Informatikai Kara.
A résztvevők összesen húsz villamos mozdonnyal haladtak végig a német főváros belső vasúthálózatán, felhívva a figyelmet arra, hogy a német kormány csak az állami vasúttársaság DB-t segíti a pandémiakrízis során, a magántársaságokat nem.
A piliscsabai betétjáratokat meghosszabbítják Rákosig október 25-től.
A kínai termékeket szállító szerelvény Írországból érkező árukkal megrakva tér majd vissza Kínába.
A legfontosabb változás a villamosítás újbóli beindulása a 29-esen. A többi nagy munka ismert, de van pár új „apróság” is.
Forgalomba áll a harmadik KISS: már két emeletes motorvonat jár majd a váci és egy a ceglédi vonalon.
Öt köves kocsit hozott el csütörtökön Balassagyarmatról, kettő tartalmát a 78-as vonalon szórták el.
Az Alstomnak két gyárától kell megválnia azért, hogy engedélyezzék a fúziót a kanadai Bombardier vasúti járműgyártó üzletágával.
A RegioJetnek bejött az üzlet, jövőre már májusban elindítanák a járatot.
Megújult őszi menetrend lép életbe több dunántúli vasútvonalon szeptember 28-án.
A balassagyarmati Ipoly Cipőgyár Kft. 33–35 ezer pár lábbelit készíthet a vasúttársaságnak.
Idén decemberben lejár a RegioJet tíz évre szóló közszolgáltatási szerződése, ezt követően két évre az Osztrák Szövetségi Vasúttársaság (ÖBB) és a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) veszi át az üzemeltetést a Pozsony és Révkomárom közötti szakaszon.
