Nagyvasút

Szomorú események kínálkoznak lapunk és lapajánlónk élére. Az április 15-től minden bizonnyal hatályba lépő 1. módosítás, a rácalmási súlyos vonatbaleset mind olyan események, amelyek mellett nem lehet elmenni. Az áprilishoz illően szeszélyes, változatos új lapszámot keressék az újságárusoknál!

A Dombóvár–Bátaszék vonal nem túl izgalmas, a Bézék jönnek-mennek, meg heti néhány kisebb-nagyobb tehervonat.

Nagyjából négy év múlva megkezdődhet a 8-as vasútvonal kétvágányúsítása. Sopronnál a nyomvonal is változhat. Modern utastájékoztató rendszert terveznek az állomásokra.

Felszállt a fehér füst, hozzákezdtek a rákoskeresztúri buszkorridor építésének legbonyolultabb részéhez: rendezik az Élessarok környékét.

Szívderítő közleményt adott ki a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő a Tárnok–Székesfehérvár vonalszakasz átépítéséről.

A mecsekjánosi farakodás tartja életben a komlói vonal teherforgalmát.

Sopronból Győr felé tartó személyvonat gázolt el egy Fiat kisteherautót a fertőhomoki vasúti átjáróban. A sofőr súlyos sérüléseket szenvedett.

Se szeri, se száma a száraz idő miatt kigyulladt tüzeknek az országban. Március 28-án Rákosrendezőnél is égett a gaz, szerencsére nagyobb gondot nem okozott.