Repülésbiztonság

Hajszálrepedések jelentek meg az F–35B három prototípusán is. A gépek ezért nem szállhatnak fel és le függőleges üzemmódban.

Robotok nélkül nincs ma légi közlekedés, az ember alig vezeti a gépet. A fly-by-wire sok hibát kizár, de képes új hibákat is generálni.

Összeért a szárnyvég és a vezérsík, eltört a csapszeg és nekigurult a gép a vontatónak. Fényképes összefoglalónk az eseményekről!