Az origo hírportál értesülései szerint a kormány negyedével kevesebb támogatást adna a távolsági közlekedési cégeknek a kedvezményesen utazók után, derül ki a törvénytervezetből.
Száz éve indult el Újvidéken az első villamosjárat, hogy negyvenhét esztendővel később a „kor közlekedésfejlesztési igényeinek” megfelelve meg is szűnjön.