Városi vasút

A katari főváros piros vonalának első, déli szakaszán egyelőre csak vasárnap és csütörtök között, reggel nyolctól este tizenegyig járnak a szerelvények.

Ez volt a szlogenje a Hungrail Magyar Vasúti Egyesület szervezésében megrendezett Vasútakadémia 2019 konferenciának, az év legrangosabb vasútszakmai eseményének.

A Prágából kivezető autópálya hetedik kilométerénél egy Tatra villamos parkol a földeken.

Várhatóan július közepén indulhat el Budapesten az 1-es villamos meghosszabbított, Etele tér és Fehérvári út közötti szakaszán a forgalom, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az ezzel kapcsolatos forgalmi változásokról társadalmi egyeztetést kezdeményezett.

Idén Brüsszelben rendezték a Villamosvezető Európa-bajnokságot. A huszonegy ország részvételével zajló viadalt a rendezők nyerték, a budapesti csapat a tizennegyedik.

A Moszkvai Metró összesen háromszázhatvan kocsinyi Moszkva-2019 szerelvényt vásárol év végéig.

A villamosokon már bankkártyával is vehetünk jegyet a cseh fővárosban.

Megnéztük a 135-ös vasútvonalon zajló munkálatokat is.

Robbanásbiztos, páncélozott villamosokat szállít Kína Tel-Avivba.

A nyolc 81-717.6/714.6 sorozatú szerelvényt a tervezettnél hamarabb építette meg az orosz gyártó.

Egy sziget, ahol máig menetrendszerint közlekedő lóvasúttal, százhúsz éves interurbán villamosokkal, Fell-rendszerű hegyi vasúttal, és természetesen gőzvontatású vonatokkal is utazhat az idelátogató.

Ismét megszemléltük az 1-es villamos leendő végállomását, a munkálatok már a finisben vannak.