Vasút

A korszakalkotó villamos bemutatója a berlini Innotranson lesz szeptember harmadik hetében.

Érmindszent, Nagykároly, Várad, Csucsa, Boncza kastély, Góg és Magóg fia, Ady díszelőadás. Bónusz vasúthívőknek: a CFR hálózatán Sulzer viszi az Ady expresszt.

Többször és több szempontból érintettük már a témát, most körüljárjuk Budapest egyik legnagyobb, éppen formálódó gubancát.

Helyreállították és átadták a forgalomnak a múlt hét végén a harmadik, egyben utolsó újvidéki Duna-hidat, amelyet 1999 áprilisában a NATO bombázott le.

A program kezdete óta eltelt nyolc évben eddig összesen huszonháromszor kellett alkalmazni a gyakorlatban a tanultakat. A teljes cikk az Indóház augusztus–szeptemberi kiadásában olvasható.

A címet az Allianz pro Schiene utasérdekvédelmi-szervezet ítéli oda minden évben az arra rászolgáló vasútállomásoknak.

Az U2-es átépítése és az U5-ös építése által érintett üzletek részesülhetnek az 1 milliárd 200 milliós alapból Bécsben.

Hogy aztán be se röffentsék. Vajon hol derült ki, hogy mégsem kell?

Még szerencse, hogy a varsói vasúthálózat viszonylag kulturált állomásokkal rendelkezik!

A Pesnica és a szlovén–osztrák országhatár közötti vonalszakaszon épülhet ki a felsővezeték.

A legendás csehszlovák motorvonat már úton van a megmentőkúrára. A Slovenská Strelát a ČMŽO járműjavítóban újítják fel.

A Vasúttörténeti Alapítvány szervezésében, sajnos csak vonatpótló autóbusszal.