A legvegyesebb személyvonat

Vörös Attila   ·   2012.08.13. 23:59
000400100_0011_050812_szekszard_m44_m41_bzmot

Ekkoriban még MD-k és Csörgők határozták meg a Sárbogárd–Bátaszék vonal személyforgalmát. Lehetett persze sejteni, hogy csak maximum pár év van még egy ilyen rendszerben. Az MD-k végül kikoptak, a Csörgőket pedig motorvonatok váltották. Ma már Uzsgyi, de főleg Bzmot és Desiro a megszokott látvány a 46-os vonalon.

Éppen hét éve, 2005. augusztus 12-én sikerült ezt az emlékezetes összeállítást lefotóznom Szekszárd határában. Elöl az 505-ös Bobó, aztán a 2197-es Csörgő, két Bx mellékkocsi egy MD szerelvényből, majd egy Bézé+mellék motorvonat. A Csörgő a két Bx-szel folytatta útját Sárbogárdra, a Bz pedig forda szerint itt leakadna a vonatról. Azonban a motorkocsi nem tudott húzni, ezért a Bobó előfogatolta a bátaszéki visszaút során.

Kapcsolódó hírek

Blog Vasút Vörösszemhatás Vasútmodell

Vezetőállás – ahol a vasút nemcsak látvány, hanem interaktív élmény

iho/vasút   ·   2026.03.15. 09:00

A vasútmodellezés sokaknak a gondosan megépített terepasztalokról, vitrinekben sorakozó mozdonyokról és kiállításokon köröző szerelvényekről szól. A modellek látványa önmagában is lenyűgöző, de mi történik akkor, ha a terepasztal nem csupán látvány, hanem a látogatók által működtetett vasúti rendszer része?