A Kiira Motors Corporation 13 méteres elektromos buszának útja Ugandán, Tanzánián, Zambián, Botswanán, Szváziföldön és Dél-Afrikán át, majd vissza Ugandába vezetett.
A jelenleg nyolc és fél milliárd euróra taksált műtárgy eredetileg a két ország, valamint Portugália által közösen rendezendő focivilágbajnokságra nyílt volna meg. Most 2040-nel bezárólag jósolják az átadást.
A Jazeera Airways közvetlen járata heti kétszer közlekedik a Liszt Ferenc repülőtér és Kuvaitváros között, mely a hetedik, Budapestről elérhető közel-keleti úticél.
A délkelet-afrikai ország vasúttársasága, a CFM a CRRC Ziyangtól rendelt vontatókat.
A marokkói nemzeti vasút nagysebességű, intercity- és elővárosi szerelvényeket is vásárol, összesen százhatvannyolcat, körülbelül 540 milliárd forint összértékben.
A háromszázötvennel száguldó vonatok harminc perc alatt teszik majd meg a két nagyváros közötti utat.
A nemzeti vasút ONCF a főváros Rabat, Casablanca és Marrákes környékén bővítené a vasúti szolgáltatást az évtized végére, részben a 2030-as labdarúgó-világbajnokság érdekében.
Visszalépett a földkerülő vitorlásverseny folytatásától a sportoló, mivel New Europe nevű hajóján tönkrement egy kulcsfontosságú kábel, és fennállt annak a veszélye, hogy elveszítheti az árbocot viharos időjárási körülmények között.
A nemzeti vasút ONCF az Egis, a Systra és a Novec vállalatokból álló francia–marokkói konzorciumot bízta meg azzal, hogy projektmenedzsment-segítő szolgáltatásokat nyújtson a Kenitra és Marrákes közötti pálya fejlesztésénél.
Az árufuvarozás viszont recesszióban van. A forgalmi tendenciák régiónként eltérnek.
A CRRC Ziyang által gyártott tíz mozdony a Leone Rock Metal Group Tonkolili körzetben található új ércbányája és a Sierra Leone folyó partján fekvő Pepel kikötője között továbbít majd tehervonatokat.
A Béchartól a Gâra Djebilet vasércbányáig vezető, 575 kilométeres pályán a tervek szerint évente hárommillió tonna nyersanyagot szállíthatnak majd.
A Mekkát és Medinát összekötő nagysebességű vonalat 1 millió 90 ezren választották a március közepétől április közepéig tartó időszak során.
A járművek egy részét a Dunakeszi Járműjavítóban szerelték össze. A beruházás a magyar ipar történetének egyik legnagyobb exportprojektje.
Az afrikai ország első körben két, egyenként kétrészes Linket szerez be a Tema–Mpakadan vasútvonalra. Az első próbamenet balesettel zárult, a 001 pályaszámú motorvonat teherautót gázolt.
