Elővárosi vonatokkal szolgálná ki Marokkó a foci vb-t

A nemzeti vasút ONCF a főváros Rabat, Casablanca és Marrákes környékén bővítené a vasúti szolgáltatást az évtized végére, részben a 2030-as labdarúgó-világbajnokság érdekében.

Az észak-afrikai ország Spanyolországgal és Portugáliával együtt ad majd otthont a négyévenként megrendezett focifieszta huszonnegyedik kiadásának 2030. június 8-a és július 21-e között. Ennek érdekében a vasutat is fejlesztik, aminek részeként a három marokkói helyszín körzetében elővárosi járatokat vezetnének be TNR elnevezéssel.

Az ONCF-től elmondták, a Kénitra–Casablanca–Marrákes nagysebességű vonal létrehozását illetően tavaly októberben ítélték oda a kivitelezési szerződéseket, a fejlesztéssel még több kapacitás lesz a meglévő pályán.

Az elővárosi vonatok elindítása érdekében számos fejlesztést hajtanak végre, például új állomásokat, megállókat hoznak létre, a meglévőket, korszerűsítik, továbbá új karbantartóbázisokat is építenek. A vasúttársaság a szolgáltatás ellátásához ötven új villamos motorvonatot is beszerez, a tenderet nemrégiben írták ki.

A TNR-vonatok ki fogják szolgálni a Casablanca és Rabat között található, bő 200 ezer lakosú kikötőváros Mohammediát (korábbi Fedala), a casablancai V. Mohammed nemzetközi repülőteret, valamint a casablancai belvárosban, a kikötő mellett található Casa-Port pályaudvart. Zöldmezős beruházással kiágazást hoznak majd létre az építés alatt álló II. Hasszán stadion elérése érdekében, melyet várhatóan 2028-ban adnak át a Mohammediától délkeletre fekvő, cirka hatvanezres Benslimane városában. A belvároson át közlekedő járatok a tervek szerint hét és fél percenként fognak indulni – számol be a Railway Gazette.

(Nyitóképünkön az olasz AnsaldoBreda által a kilencvenes években az ONCF-nek gyártott, kétszintes elővárosi motorvonatok egyike Rabatban. Kép forrása: Railway Gazette)