Figyelemre méltó repülőtér működik Európa szívében. Ez az EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg, ahol a nemzetközi határok elmosódnak, különleges jogi státuszánál fogva a diplomáciai innováció pedig szárnyal.
Hetvenöt évvel ezelőtt, 1950. május 7-én nyitották meg az utazóközönség előtt Budapest nemzetközi repülőterét.
A leendő lengyel központi közlekedési csomópontért felelős projektkezelő bejelentette 2025-ös beruházási terveit.
Tartósan felfelé ívelő pályára állt a BUD: amíg januárban kishíján 1 millió 300 ezer, az általában kevésbé forgalmas februárban pedig 1 millió 200 ezer, addig márciusban már 1 millió 468 ezer 754 utas fordult meg a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.
A repülési műveletek beindítására három évnyi légtérzár után nyílik lehetőség.
A Helvetic Embraer E195-E2-esénél nagyobb gépet még nem fogadott a repülőtér.
Tanulmány összegzi, általában miért választják hosszú távú utazásaikhoz még a környezettudatos emberek is a repülőt a vonatok helyett.
A 250 millió euró értékű beruházás közbeszerzéseit még idén tavasszal ki is írják.
Senki nem halt meg, de többen kórházba kerültek a torontói repülőtéren, leszállás közben balesetet szenvedett gép utasai közül. Az amerikai utasszállítón, ami a tetején landolt a jeges, havas kifutópályán, hetvenhat utas és négy fős személyzet tartózkodott, közülük tizennyolcan sérültek meg.
Amikor 1994-ben megnyílt a japán Kansai International Airport, csodájára járt a szakma: a légikikötőt az Oszakai-öbölben egy mesterséges szigetre építették, és több mint 20 milliárd dollárba került.
A két új úti cél a téli menetrendben, 2025 októberétől csatlakozik a légitársaság által jelenleg üzemeltetett manchesteri, birminghami és Leeds Bradford-i összeköttetésekhez.
A nemzeti vasút ONCF a főváros Rabat, Casablanca és Marrákes környékén bővítené a vasúti szolgáltatást az évtized végére, részben a 2030-as labdarúgó-világbajnokság érdekében.
A Miskolc City Airport megkapta az engedélyt az új, polgári célú, speciális repülőtér kialakítására.
Októberben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér utasforgalmi növekedése volt a legerősebb Európában, az év végére az utasszám meghaladja a 17 millió főt. A repülőtér-üzemeltető a jövőben is robosztus emelkedésre számít ezen a téren, ezért a tulajdonosok és a vállalat vezetősége megkezdte a harmadik terminál építésének előkészítését.
Karácsonyi fényekbe öltözve várja a légiutasokat a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér. A Budapest Airport arra kéri őket, indulás előtt tájékozódjanak arról, hogy melyek azok a tiltott eszközök, amelyeket nem lehet a kézipoggyászban vagy a feladott poggyászban szállítani.
