Preventív pályakarbantartás kezdődött a reptéren, péntek reggel 7 óráig tart.
Vége a nagyszerű látványnak, de nem csak a spotterek húzzák a FAA tiltása miatt a rövidebbet, hanem az utasok is a szájukat, hiszen több lesz a késés.
Az első járat a SkyHub légitársaság Münchenből érkezett gépe volt.
Idén ismét felveszik a forgalmat a Tirana–Durrës szakaszon, amit villamosítanak és az ETCS-t is kiépítik. Jelenleg az üzemeltetőt keresik.
A Busto Arsizio, Milánó-Malpensa és Gallarate közötti vasúti kapcsolat új, északkeleti szakaszának célja, hogy a fontos légikikötőnek jobb összeköttetései legyenek a lombardiai hátországgal, valamint a közeli Svájccal.
Több mint három és fél millió utas, ez tíz százalékkal nagyobb a 2024-es év forgalmánál.
A Kőbánya-Kispest és Monor között vezető pálya, valamint a ferihegyi földalatti állomás kivitelezését és üzemeltetését koncessziós szerződés alapján, 35 évre ítélné oda az állam. Jöhet a négyezer forintos menetjegy és/vagy a perondíj?
Másfélmillió utas és több mint 40 ezer tonna cargo novemberben.
A Mazóviai vajdaság által kiadott határozat a Varsó nyugati állomás közelében, részben alagútban vezetni hivatott, mindössze egy kilométeres pályaszakaszra vonatkozik.
Változott a nem uniós állampolgárok határellenőrzése.
Az Eurocontrol legfrissebb, augusztus 18–24. között rögzített adatai szerint 1635 az ottani, napi átlagos járatszám.
A leendő lengyel központi repülőtér és közlekedési csomópont utasterminálját és vasútállomását várhatóan 2032-ben adhatják át a forgalomnak, a Varsó–Łódź nagysebességű vasútvonallal egyidejűleg.
Figyelemre méltó repülőtér működik Európa szívében. Ez az EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg, ahol a nemzetközi határok elmosódnak, különleges jogi státuszánál fogva a diplomáciai innováció pedig szárnyal.
Hetvenöt évvel ezelőtt, 1950. május 7-én nyitották meg az utazóközönség előtt Budapest nemzetközi repülőterét.
A leendő lengyel központi közlekedési csomópontért felelős projektkezelő bejelentette 2025-ös beruházási terveit.
