Budapest

Új időszámítás kezdődik a tarifareformmal március elsejétől a budapesti és az agglomerációs közösségi közlekedésben, az utazók az új rendszer nyertesei – Karácsony Gergely főpolgármester szerint.

Az első példányok már idén ősszel megérkeznek Budapestre: 2022 novemberében a húsz rövid, tavaly márciusban pedig a fennmaradó huszonhat rövid és öt hosszú járművet is megrendelte a főváros a spanyol gyártótól.

A következő tíz évben mintegy 15 milliárd eurót fordít a kormány a vasút fejlesztésére, amely új pályaszakaszok létrejöttét és járművek beszerzését is magában foglalja.

Idén hónapról hónapra, folyamatosan bővülnek az utazási lehetőségek, elsősorban a külsőbb kerületekben élőknek. Ezeket a fejlesztéseket egyrészt a megrendelt összkapacitás növekedése, valamint a megváltozott utazási igényekhez igazodó új menetrendek teszik lehetővé.

Az év utolsó hónapjában átlagosan napi négyezerszer utaztak a közbringákkal, a napi rekord pedig több mint hatezer volt 2023 decemberében.

Az átalakult utazási szokásokhoz igazítja menetrendjét a BKK: január 19-étől a hétfői és pénteki napokon csúcsidőben több sűrűn közlekedő járat menetrendje kis mértékben változik.

A szakképzésben kiemelt jelentőségű projekt legfontosabb célja a közlekedési ágazatban érzékelhető munkaerőhiány csökkentése.

Január 19-étől, péntektől fokozatosan új rendszert vezet be a BKK. Húsz óra után – a Rákóczi úton közlekedő járatok kivételével – a járművezetők a felszálláskor ellenőrzik az utazási jogosultságok meglétét.

Biztonságosabban és kényelmesebben lehet kerékpározni a II., a III. és a XIII. kerület közlekedését meghatározó, európai uniós forrásból finanszírozott fejlesztéseknek köszönhetően.

A várhatóan péntekig tartó munkabeszüntetés ideje alatt jelentős fennakadásokra, hosszabb eljutási időkre kell számítani a német távolsági és regionális forgalomban. Magyar járatokat is érint a sztrájk.

Új irodaházba költözhet a MÁV Magyar Államvasutak Zrt., és megannyi leányvállalata. A cégcsoport a Budapart-projekt keretében formálódó Nádorkert városrész épülőfélben lévő két irodaházában rendezkedhet be. Székháztörténet, kivonatosan.

Egy rövid közleményben a kormány kimondatta a közlekedési társasággal: eszük ágában sincs megtartani a jól bevált Budapest-bérletet, a tarifaközösséget. Az új rendszerük kidolgozásáig marad csak érvényben a mostani rendszer.

Szilveszter éjszaka számos nagy kapacitású járat egész éjjel közlekedik.

A BKK olyan háromoldalú megállapodást kötött a MÁV-HÉV-vel és a Volánbusszal, amely megőrzi a jelenlegi tarifarendszert.