db

A cseh magánvasútnak már több mint kétszáz vasúti kocsija van a távolsági járatok kiszolgálására.

Vagyis hetvenkét motorvonat. A DB átvette a Pesától vásárolt dízelszerelvények utolsó példányát is.

A DB vasúti teherfuvarozó ágazatának pénzügyi helyzete jelenleg inkább romlik, mint javul.

A résztvevők összesen húsz villamos mozdonnyal haladtak végig a német főváros belső vasúthálózatán, felhívva a figyelmet arra, hogy a német kormány csak az állami vasúttársaság DB-t segíti a pandémiakrízis során, a magántársaságokat nem.

A nagysebességű vonatok húsz százalékkal fogják növelni a fővonali utaskapacitást.

A DB egykori éjszakai City Night Line járatain közlekedő fekvőhelyes kocsikból kilencet vett most a cseh magánvasút.

A Drezda–Prága nagysebességű vasút megépítésének kétoldalú támogatásáról írtak alá együttműködési megállapodást Drezdában.

Eközben az utasok száma az év elején bevezetett adócsökkentés miatt tovább emelkedik.

A német vasúttársaság a Rostock–Warnemünde vonalon alkalmazza először a technológiát.

Az észak-csehországi régióban a zöld szín dominál majd a Regiojet személyvonatain. Azt is tudjuk, milyen kocsik lesznek a Brno–Bohumín járatokon.

A DB ezután évente egymilliárd eurót kap az államtól, hogy növelhesse alaptőkéjét, hogy még hatékonyabban gazdálkodhasson.

A legnagyobb német vasúttársaság energiaigényéhez 2024-től öt éven át a Nordsee-Ost szélfarm is hozzájárul.

Külföldi repülés helyett vonatozzon belföldre! Ezt mondja a Deutsche Bahn, és ezt mondjuk mi is.

Az ex DB-kocsik a Regiojet járműparkját erősítik, szeptember 2-ától még több férőhely lesz egyes járatokon Pozsony és Révkomárom között.

A német vasúttársaság távolsági járatain egyre többen utaznak és egyre pontosabbak, ennek ellenére csökken a nyereség és nő a vállalat adóssága.