Flirt

Egy nagyon érdekes üzlet körvonalazódik a cseh vasúti piacon. A Cseh Vasutak ajánlatott tett a magánvasút Flirtjeire.

Ősszel két hétre leállt a Déli, elkezdték gyártani a MÁV KISS-eit, majdnem bezártak két mellékvonalat, decemberben pedig ismét új menetrend lépett életbe.

Vágányzár vágányzár hátán, ősszel két hétre leállt a Déli, forgalomban a GYSEV Flirt3-asai, elkezdték gyártani a MÁV KISS-eit.

Korszerűbb járművek, felújított vonalak, jobb menetrend, több utas és hatékony gazdálkodás jellemzik az elmúlt évet az állami vasúttársaságnál.

A korszerűsítést a gyártó Stadler hazai karbantartó leányvállalata végezheti el.

Nyíregyházán és Debrecenben nagyjából ugyanannyian szálltak föl. A beígért konnektor viszont nem volt a piros Flirtökön.

A huszonkét négyrészes szerelvény München környékén járhat 2021 decemberétől.

Vasárnap délutánonként jóval olcsóbban lehet majd Nyíregyházáról és Debrecenből Budapestre utazni a MÁV-Start új, flirtös járatával.

Egyen-Vectron a Siemenstől. Elkészült a Stadler első automata metrója és az első angliai Flirtje. Mercitalia-Traxx, Vossloh-hibridmozdony.

ÖBB-s Cityjet Talent 3, újabb magyar Csillagromboló, török GE-mozdonyok, svéd KISS-ek, svájci Traverso Flirt.

A Szent István utcai hidak a 30-as és a 40-es vonal fölött ívelnek át. Egyben új fotóhelyek a vasútbarátoknak...

Az új motorvonatok utasforgalmi próbaüzeme október elejéig tart, főleg Szombathely és Szentgotthárd között járnak.