A logisztikai szövetség úgy véli, milliárdok úsznak el a logisztikában, a rendszer ott vérzik el, ahol a legkevésbé kellene.
Bár a vezető logisztikai szereplő szinte mindent visz, azért még a széles szállítási igényekre szabott portfólióban is akadtak különleges rakományok.
A tizenöt évre szóló megállapodás célja a régió logisztikai kapacitásainak erősítése.
Összesen huszonnégymilliárd forintnyi forrást vont el a MÁV-tól a szakminisztérium a napokban, Lázár János javaslatára. Az egyeskocsi-támogatás is megszűnik, az RCH leépít.
Az intézkedéscsomag célja mindenekelőtt a teherforgalom visszaterelése a gyorsforgalmi úthálózatra, és a balesetek számának csökkentése
A logisztikai cég kínai leányvállalata továbbra is stabil bevételnövekedést ér el, miközben az e-kereskedelmi tevékenységek dinamikusan bővülnek. Csingtao, Peking, Tiencsin és Ningpo fiókjai kiemelkedő jubileumokat ünnepelnek.
A dán logisztikai óriás a gdański kikötő és a háborúval sújtott ország között segíti az áruk mozgását.
A vállalat alapítója és ügyvezető igazgatója nyerte el a Bizalmi Kör - Vezetői Klub által szervezett XI. Bizalom Gálán a 2025-ös Leader of The Year abszolút győztese díjat.
Elindult a BTE és a Metrans hetente egyszer közlekedő tehervonata, ez a leggyorsabb vasúti fuvar Kínából Csehországba; érkezik elegy hozzánk is!
Beláthatatlan gazdasági következményekkel, növekvő környezetterheléssel, a jogbiztonságba vetett bizalom gyengülésével járnak az Építési és Közlekedési Minisztérium által indított, a kamionok forgalmát országosan korlátozó intézkedések.
A létesítmény a kilenckategóriás fenntarthatósági szempontrendszerben elért 75,3 százalékos összesített eredményével érdemelte ki a besorolást.
A lízingcég nagy-britanniai leányvállalata, a VTG Rail UK hosszútávú keretszerződést kötött a vasúti fékrendszereket gyártó cég brit ágával arról, hogy akár kétezer vagonra is feltelepítenék a FreightControl Sentinel járműfelügyeleti rendszert.
Az úgynevezett időkritikus ipari berendezésekből álló szállítmány célba juttatására interkontinentális légi szállítási kapacitásra, speciális rakománykezelésre és több logisztikai partner közötti szoros együttműködésére volt szükség.
A vállalatcsoport ügyfélajánlási aránya csaknem 97 százalék, ami kiemelkedő teljesítmény iparági összehasonlításban.
Ötvenöt villamosmozdonyt szereznek be teherszállításra. A 2027-től érkező gépeket elsősorban az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank 300 millió eurós, valamint a Világbank 190 millió dolláros hiteleiből finanszírozzák.
