Annak ellenére, hogy az uniós közlekedéspolitika egyik legfontosabb célja évtizedek óta a vasúti áruszállítás piaci részesedésének növelése, az európai gazdasági problémák meglehetősen érzékenyen érintik a vasúti áruszállítást. Csökken a szektor piaci részaránya, a vállalatok leépítenek.
Pélmonostoron a váltókezelő zászlójelzéssel ad felhatalmazást a behaladásra az érkező vonat mozdonyvezetőjének.
Lengyelország legnagyobb, egyben nemzeti vasúti árufuvarozója munkatársainak egyharmadát kénytelen elbocsátani a társaság pénzügyi és likviditási helyzetének javítását célzó szerkezetátalakítási eljárás keretében.
Az intermodális szállítás és logisztika lesz a felek közötti megerősített partnerség fejlesztési pillére.
Részben a röszkei határátmenet lehetetlen működésének is hála, kissé fellendült a forgalom Dél-Baranyában.
A PKP Cargo két 753-asa az 5-ös vonalon pendlizett az 1-es vonali vágányzár alatt.
Az Ukrajnában zajló háború okán kialakult helyzet megerősítheti a Lengyelország és a balti országok közötti kooperációt a nemzetközi intermodális útvonalak kialakítása terén.
A lengyel–litván kooperáció a két országon kívül Németországban és Olaszországban tervez fuvarozni.
A félpótkocsikat szállító vonatok irányonként hetente ötször közlekednek a csehországi Paskov és olaszországi Verona között.
A több mint háromezer tonnás szerelvény kilencven rakott konténert szállított Sławkówból Gdanskba.
Mozgalmas ősz: konténervonatok Magyarbólyon át, megjelentek a Desiro motorvonatok.
