A holland királyi légitársaság a nyári menetrendi időszakban hét százalékkal több ülőhelyet kínál az elmúlt év azonos időszakához képest, így a felkínált kapacitás minimálisan marad csak el az eddigi rekordot jelentő 2019-es szinthez képest.
Az ukrán biztonsági szolgálat megerősítette, az Antonov repülőgépgyártó vállalat vezetőinek hanyagsága közrejátszott az Antonov An-225 Mrija megsemmisülésében.
Nyilvánosságra hozták a december 31-én zárult pénzügyi évének gazdálkodási adatait.
A cég a kapacitásnövelésen kívül bejelentette, hogy együttműködési megállapodást írt alá a Magyar Olimpiai Bizottsággal.
A Wizz Air flottájába megérkezett a kétszázadik repülőgép, ezzel a légitársaság flottájának átlagéletkora 4,2 évre csökken.
Újra egymillió fő felett a januári utasforgalom, nőtt a kezelt árumennyiség is.
A legújabb technológiát is beveti a KLM annak érdekében, hogy csökkentse a járatkiszolgálási folyamatban keletkező ételhulladék mennyiségét.
A cargo-partner új charterjárattal bővítette légi konszolidációs szolgáltatásait, hogy reagáljon az európai exportőrök kihívásaira, és a szoros piaci feltételek mellett költséghatékony megoldást kínáljon a Mexikóba irányuló szállítási kérésekre.
Az Adolfo Suárez-Madrid Barajast 2031-től a jelenleginél évente huszonnyolc százalékkal több, 90 millió utas veheti igénybe.
Szokatlanul őszinte és világos útmutatást adott az FAA, az Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hivatala a Boeingnek arról, az utóbbi idők fejleményei után mi a teendője – a repülőgépgyártó hosszú rehabilitációs folyamat előtt áll.
Még a hétfő délelőtti járatok is késve indulnak a belgrádi Nikola Tesla repülőtérről, mert vasárnap délután egy személyzeti hiba miatt a tranzitzónában összekeveredtek az érkező és az induló utasok, ezért mindenkit újra át kellett vizsgálni.
Rekordot döntött tavaly az utasforgalom: a legjelentősebb erdélyi repülőtéren 3 millió 240 ezer 750-en fordultak meg.
Tavaly 80 ezer tonna fenntartható forrásból származó kerozint használt fel, dupla annyit, mint 2022-ben.
Ősszel még az volt a terv, hogy a gép saját szárnyán hagyja el a kényszerleszállás helyét, de egyelőre nem úgy tűnik, hogy erre belátható időn belül sor kerülhet.
A március végén életbe lépő nyári menetrendi időszakban Narvik, Kalamáta és Verona is elérhetővé válik, emellett több, téli szezonális járat az év második felében is közlekedik.
