Törökország

A Siemens a legkorszerűbb jelzéstechnikai eszközökkel szereli fel a Samsun és Kalin elágazás közötti 380 kilométer hosszú vasútvonalat.

A Márvány-tengert íveli át, napi negyvenezer jármű haladhat át rajta.

Leálltak a Hévíz-Balaton Airportról a törökországi Antalyába hetente közlekedő járatok.

36 halott, 150 sebesült, nincs magyar áldozat. A légikikötő hajnal óta ismét működik, de nagy késésekkel indulnak a járatok.

Folytatódik a Baskentray-projekt, az új központi pályaudvart viszont már idén átadják.

Hét, majd újabb tíz Siemens Velaro TR motorvonatot rendelt a TCDD, a szerelvények Magyarországon keresztül utaznak új állomáshelyükre.

A Márvány-tenger partján, Isztambul közelében elhelyezkedő Bandirma közlekedési cége amerikai automata váltókkal korszerűsít.

A társaság háromszázadik gépe egy A330-as. Technológiai megállapodás a Boeinggal: a török beszállítók készek török konstrukcióra is?

Itt a fényvillamosok időszaka, íme Isztambul európai felében így járnak a földíszített motorkocsik.

Orosz gépek veszélyben török reptereken? A két ország közti forgalom leállása fájdalmas lenne az Aeroflotnak és a Pegasusnak is.

F-16-os volt, vagy a légvédelem rakétája? A Szuhoj többszöri felszólítás ellenére sem hagyta el a török légteret. Meghalt az egyik pilóta?

Orosz gépek török légtérben. Hosszú radarlock, nem túl baráti gesztus. A harcnál is fontosabb információk a potenciális ellenségről?

Több évtizedes törökországi jelenlétet követően helyi leányvállalatot hozott létre a Neptune Group.

A T129-est gyártánák a cseheknek, szlovákokoknak és magyaroknak is. De mi, úgy látszik, a „Minyókkal” folytatjuk.

Volt. Törökországban az évszázad áradása pusztít, a logisztikai károk is fölbecsülhetetlenek.