villamos

Öt hosszú és huszonegy rövid Urbos-szerelvényt szerez be a főváros, az első hosszú már meg is érkezett.

Ismét a Siemenstől vesznek villamosokat, most hetvenhármat rendeltek az Avenio-szerelvényekből.

Kedd délután indult az éles üzem az Etele tértől.

A pályafelújítást is tartalmazó beruházás a város első közlekedési projektje, amelyet az Európai Unió finanszíroz.

Huszonnyolc új szerelvényt szereznek be negyvenhatmillió euróért.

Villamosvágány-felújítási munkák miatt, pótlóbusz jár a 4-es és a 6-os villamos vonalának több szakaszán is a nyári tanítási szünetben: június 15-től, szombattól a villamosok rövidített útvonalon a Széll Kálmán tér és a Corvin-negyed között közlekednek, a Corvin-negyed és a dél-budai végállomások között pedig pótlóbuszra kell szállni.

A Széna tér és a Margit utca, továbbá a Práter utca és a Goldmann György tér között, összesen közel két kilométeres szakaszon újítja fel idén a BKV a 4-es és a 6-os villamos vonalát az iskolai nyári tanítási szünetben.

Többek között megújulhat és meghosszabbodhat a Kisföldalatti, kibővülhet a Déli összekötő vasúti híd, megújulhat a Lánchíd és környéke, továbbá létrejöhet az integrált menetrend és díjrendszer.

A zsűri öt pályamű közül választotta ki a győztes tervezetet, a ZSSK piros uniformisszínét hegycsúcsokkal tarkítják.

A Prágából kivezető autópálya hetedik kilométerénél egy Tatra villamos parkol a földeken.

A Közlekedési Kultúra Napja alkalmából a Magyar Autóklub közreműködésével nyílt napot rendezett a Magyar Közlekedési Szövetség a BKV Vasúti Járműjavító Kft. vendégeként.

A villamosokon már bankkártyával is vehetünk jegyet a cseh fővárosban.