villamos

A korszakalkotó villamos bemutatója a berlini Innotranson lesz szeptember harmadik hetében.

Hetven méter hosszú új villamossín épült Prágában.

A román vasúti gyártó huszonkét járművet szállíthat, összesen 36,6 millió euró értékben.

De legalábbis belesünk a melósok keze alá: mit, miért, hogyan csinálnak?

A világon elsőként épült olyan villamosvonal, amelyen a járművek végig tárolt energiával járnak minden megállóközben.

Augusztus végéig egyirányúsítják, ezért csak a városhatár irányú forgalomnak lesz használható a BAH-csomóponti felüljáró, mert felújítják. A halaszthatatlan karbantartást az év többi időszakához képest kisebb forgalmú nyári hónapokra időzítette a Budapest Közút Zrt.

Mindössze harminc centiméter magas zajvédő elemeket telepítettek a cseh főváros egyik villamosvonalán.

Skandalum, hogy a körúti villamos pályáját pár évenként fel kell újítani, miközben a nagyvasúton éveken át büntetlenül zakatolhatnak a sokkal hosszabb és súlyosabb szerelvények! Nem igaz?

A cseh járműgyártó győzött a Rhein-Neckar-Verkehr közlekedési vállalat által kiírt közbeszerzési pályázaton. Nyolcvan villamost gyárt Németországba.