Székesfehérváron folytatódik a Zöld busz demonstrációs mintaprojekt: egy hónapig egy elektromos meghajtású Ikarus City Pioneer típusú busz állt menetrend szerinti forgalomba.
Elektromos autóbuszok váltják fel a korábbi dízelüzemű járműveket február 1-jétől a helyi közösségi közlekedésben. Sőt, a bérlet is olcsóbb lesz.
A nehézségek ellenére a közösségi közlekedés egyetlen napra sem állt le, az utasok biztonsággal használhatták a BKK járatait.
A projekt több mint ezer résztvevője múlt év szeptembere óta mintegy 138 ezer kilométert tett meg aktív és fenntartható módon.
Idestova negyven éve folynak a tesztek és mindennapos alkalmazások a gázüzemű mozdonyokkal.
2020-ban több mint 212 ezer legalább részben elektromos hajtásrendszerű, ezen belül csaknem 134 ezer tisztán elektromos személyautót szállított ki világszerte.
A Budapesti Közlekedési Központ öt, nyilvánosan elérhető adatokat mutató kerékpárszámlálóján tizenöt százalékkal nagyobb forgalmat mértek 2020-ban, mint 2019-ben.
Elektromos járműveket gyártó, közös céget hoz létre a kínai Baidu internetes óriáscég és a Geely autógyártó.
A koronavírus-járvány miatt megszokott járműbemutatókat, kiállításokat sorra törölték, a termelés sem volt folyamatos a járműgyártóknál, azonban a fejlesztések nem álltak le. A K-Bus ezeket alkotta.
Az előző évinél harmadával többet értékesítettek.
A befejeződött kerékpáros fejlesztésekkel teljesen körbekerekezhetővé vált a Tisza-tó, folytatódott a Budapest–Balaton összeköttetés kiépítése és a Balatoni bringakör korszerűsítése.
Zéró kibocsátás, gyorscserés podok, megoldott hidrogéntöltés. Nyomás a konkurenciára: mit fejlesszen ehhez képest a Boeing?
A Busworld 2019 kiállításon Brüsszelben még prototípusként mutatták be az észak-amerikai piacra készült, CX45E modellt.
Az akkumulátoros meghajtás mellett, az elmúlt négy-öt évben egyre inkább a fejlesztések középpontjába került az üzemanyagcella is, immáron a vasúti alkalmazásban is.
Egy újabb, fontos lépést tett Norvégia a nulla kibocsátású gazdaság elérése felé.
