Hamisított engedéllyel nyitották meg az újvidéki vasútállomást

A létesítmény műszaki felülvizsgálatáért felelős bizottság tavaly áprilisban hagyta jóvá az épület próbaüzemét. Az állomás előtetője tavaly november 1-jén omlott le, számos halálos áldozatot és sérültet követelve.

A vasútállomás építési naplójában az állt: elvégezték a B szárny területének tisztítását az átadás előkészítése érdekében, valamint a B szárny előtetőjének és a C szárny teraszának festését. A beruházó és a műszaki ellenőrzés képviselőinek jelenlétében megtörtént a B szárny helyiségeinek átvizsgálása, amelyről megfelelő jegyzőkönyv is készült, ezzel teljesültek a feltételek a B szárny megnyitására az utasok előtt.

A dokumentumot Maja Gojković, az Egis International nemzetközi építőipari cég mérnöke, a vasútállomás felújításának műszaki ellenőre az átadás előtt mindössze egy nappal, 2024. július 4-én írta alá – őt november végén letartóztatták a november elsejei tragikus esemény következményeként.

A leszakadt előtető körülményeit vizsgáló bizottság arra jutott, hogy az előtetőnek már volt próbaüzemi engedélye, mely egy évig tette lehetővé az üzemelést. A szerb Vreme újság viszont most arról ír, hogy az engedélyt meghamisították. A bizottságtól elmondták, a Világbank 2018-ban felfüggesztette és eltávolította beruházásaiból az Egis Internationalt, korrupcióval és csalással vádolva a céget, mely egyes projektjei során hamisan állította, hogy olyan kulcsfontosságú szakértőket vont be, akikkel igazából nem is állt kapcsolatban – számol be a Szabad Magyar Szó.

(Nyitóképünkön az újvidéki vasútállomás leszakadt előtetője. Kép forrása: Szabad Magyar Szó)